Actualmente, la mayoría de los sistemas de gestión de acceso a aparcamientos utilizan tarjetas IC de alta frecuencia de proximidad. Cuando un vehículo accede al aparcamiento, debe detenerse frente al lector de tarjetas, que solo permite su identificación tras el paso. La tecnología RFID UHF utiliza identificación por microondas de largo alcance y, en comparación con la tecnología RFID de alta frecuencia, ofrece mayor distancia de lectura y velocidad de identificación, pudiendo identificar objetos en movimiento a alta velocidad. Además, permite la identificación simultánea de múltiples etiquetas, con una distancia de detección de tarjetas por microondas de hasta 2-10 metros, lo que permite una identificación automática y eficaz de vehículos sin necesidad de detenerse, registrando y extrayendo la información relevante.

La tarjeta IC con tecnología RFID de ultra alta frecuencia, instalada en la cabina de cada vehículo, detecta cuando el automóvil pasa por el área de detección del lector. La tarjeta IC, al ser detectada por el lector, envía una señal de respuesta al lector de tarjetas. Este último transmite la señal de lectura al controlador de estacionamiento, quien recibe la información. El controlador realiza una verificación automática de la tarjeta, activa automáticamente los frenos y activa la grabadora de video digital. La grabación captura imágenes del automóvil y registra el nombre del vehículo, el nombre del conductor y la hora de acceso.

El sistema de gestión de estacionamiento con tecnología RFID de ultra alta frecuencia utiliza tarjetas de lectura y escritura de largo alcance, sin necesidad de detener el lector de la ventana, identifica la tarjeta RFID a una distancia de 2 a 10 m (ajustable), libera el control automático, simplifica los procedimientos de acceso del vehículo para mejorar la eficiencia de la gestión del vehículo, brindando una gran comodidad al propietario, pero también mejorando la seguridad del acceso del vehículo al estacionamiento.