Solución compartida de identificación y estacionamiento de motocicletas mediante RFID

Los vehículos eléctricos compartidos se desarrollan bajo la tecnología del Internet de las Cosas y el entorno de la economía colaborativa. Con la amplia aplicación de la tecnología de terminales inteligentes, han madurado gradualmente, combinando las ventajas de la ligereza de las bicicletas con las de los vehículos eléctricos, que ahorran tiempo y son duraderos. Además de satisfacer la libertad de movimiento de las personas, hacen que los viajes de larga distancia sean más rápidos y menos agotadores. Si bien los vehículos eléctricos compartidos brindan comodidad, también plantean problemas como la gestión del estacionamiento de estos vehículos, que afecta a los administradores municipales y al personal de operación y mantenimiento de vehículos eléctricos. Cómo resolver eficazmente el problema del estacionamiento de motocicletas compartidas se ha convertido en una prioridad absoluta.

Soluciones:

Para regular el estacionamiento de vehículos eléctricos compartidos, fortalecer su supervisión y gestión, reducir los costos de operación y mantenimiento, promover el estacionamiento ordenado de bicicletas eléctricas compartidas y evitar problemas derivados del estacionamiento desordenado, el sistema de gestión de identificación por radiofrecuencia RFID, implementado por Jietong Technology, puede resolver eficazmente problemas como la gestión del estacionamiento de vehículos eléctricos.

Con los grandes cambios en los modos de transporte de las personas, se han implementado en muchas ciudades desde bicicletas compartidas hasta vehículos eléctricos compartidos. Si bien las bicicletas eléctricas compartidas brindan comodidad a los usuarios, el estacionamiento indiscriminado se ha convertido en un problema para las unidades de gestión pertinentes. El estacionamiento de motocicletas compartidas bloquea los pasos peatonales habituales, lo que genera riesgos para la seguridad, aumenta la carga de trabajo del personal de operación y mantenimiento, e incrementa los costos operativos.

La tecnología de identificación RFID para estacionamientos fijos se ha implementado y promovido en varias ciudades, lo que permite evitar que las bicicletas eléctricas se estacionen y se acumulen de forma desordenada. De esta manera, los usuarios pueden devolver las bicicletas de forma ordenada, lo que contribuye a reducir los costos de gestión de la empresa y a mejorar la imagen general del transporte público urbano en las grandes ciudades. El sistema de identificación RFID para estacionamientos fijos de vehículos eléctricos compartidos facilita el control del tráfico en las grandes ciudades.

Existen varias formas comunes de estacionar motocicletas en el mercado:

Solución de balizas viales Bluetooth: La solución de producto tiene un alto costo, un alto costo de mantenimiento y la precisión de posicionamiento se ve fácilmente afectada por el entorno externo;

Solución GPS: La precisión de posicionamiento es de 2 a 3 metros, pero la sombra o los edificios bloquearán la señal, lo que resultará en una mala experiencia de usuario;

Posicionamiento UHF de 900 MHz: La distancia de lectura es larga, pero el costo es relativamente alto, y se ha implementado;

Posicionamiento de alta frecuencia: la distancia de lectura es corta, el costo es menor, en algunos escenarios se está implementando;

Según la demanda de los clientes y los estudios de mercado, muchas empresas están intentando utilizar la tecnología NFC de 13,56 MHz debido a sus excelentes ventajas en rendimiento, coste y seguridad. Sin embargo, el diseño de la solución NFC reconoce distancias de entre 10 y 20 cm, lo que resulta insuficiente en entornos urbanos y puede provocar atenuación de la señal en entornos complejos, por lo que no cumple con los requisitos de distancia de reconocimiento de más de 25 cm para los usuarios de motocicletas compartidas. Actualmente, la tecnología de ultra alta frecuencia ha logrado avances significativos para solucionar el problema de la distancia y permitir el estacionamiento preciso de motocicletas compartidas.

En el área de estacionamiento, la línea de estacionamiento con la marca de identificación RFID está preestablecida, y la marca de identificación instalada bajo el pedal del vehículo se identifica con precisión al estacionar para garantizar un estacionamiento correcto. Mediante el ángulo instalado en el vehículo por el control central y el ángulo de estacionamiento preestablecido en segundo plano, se garantiza que el vehículo siempre se estacione perpendicular a la carretera en diferentes escenarios. Gracias al uso de la identificación RFID y la tecnología de estacionamiento fijo, los vehículos eléctricos compartidos se pueden estacionar de manera ordenada, y se puede prevenir de manera efectiva el estacionamiento aleatorio de bicicletas eléctricas.